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40 Fuß High Cube Seecontainer, gebraucht, WWT

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Gebrauchter 40 Fuß High Cube Seecontainer (10–14 Jahre alt), wind- und wasserdicht und cargo-worthy – viel Lagerraum zum kleinen Preis.

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Beschreibung

Gebrauchter 40 Fuß High Cube Seecontainer, wind- und wasserdicht

Dieser gebrauchte 40 Fuß High Cube Seecontainer ist 10 bis 14 Jahre alt, wind- und wasserdicht (WWT) und cargo-worthy. Er bietet rund 12 m Länge und 2,69 m Innenhöhe – der günstigste Weg zu sehr viel Lagerraum.

Die Türen schließen dicht, der 28 mm starke Boden aus 19-lagigem Marine-Sperrholz ist tragfähig, und Lüftungsöffnungen reduzieren Kondenswasser. Oberflächenrost, Kratzer und kleine Beulen sind bei einem gebrauchten Container normal und beeinträchtigen Funktion und Stabilität nicht.

Merkmale auf einen Blick

  • Zustand: gebraucht (10–14 Jahre), WWT, cargo-worthy
  • High Cube: ca. 2,69 m Innenhöhe
  • 28 mm Boden aus Marine-Sperrholz
  • Doppelflügeltüren mit verriegelbaren Griffen
  • Lüftungsöffnungen

Technische Daten

Typ 40 Fuß High Cube Seecontainer
Zustand gebraucht, 10–14 Jahre, WWT, cargo-worthy
Außenmaße (L × B × H) 12,19 × 2,44 × 2,90 m
Innenmaße (L × B × H) 12,01 × 2,34 × 2,69 m
Türöffnung (B × H) 2,34 × 2,57 m
Leergewicht 3.890 kg
Max. Zuladung 26.600 kg
Max. Gesamtgewicht 30.480 kg
Material Cortenstahl
Boden 28 mm, 19-lagiges Marine-Sperrholz

Maße und Gewichte sind Circa-Angaben und können je nach Hersteller leicht abweichen.

Einsatzbereiche

Großes Lager für Gewerbe, Landwirtschaft und Baustelle, Palettenlager, Lager für Fahrzeuge oder Maschinen sowie Basis für Umbauten.

Preis und Lieferung

Der Preis für diesen Container beträgt 1.650 € inkl. MwSt. Die Lieferung innerhalb Deutschlands kostet 370 € pro Container inkl. MwSt. und erfolgt in der Regel 3–5 Werktage nach Zahlungseingang. Für die Anlieferung muss der Aufstellort für einen LKW erreichbar sein und einen ebenen, tragfähigen Untergrund haben.

Häufige Fragen

Was bedeutet WWT und cargo-worthy?
WWT (wind- und wasserdicht) heißt, der Container ist dicht gegen Regen und Wind. Cargo-worthy bedeutet, dass er strukturell noch für den Frachttransport geeignet ist.

Brauche ich eine Genehmigung für den Container?
Das hängt von Bundesland, Gemeinde, Standort und Nutzungsdauer ab. Für eine dauerhafte Aufstellung fragen Sie am besten vorab beim Bauamt Ihrer Gemeinde nach.

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